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攪拌車液壓系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)故障處理方法

2020-04-19

1、先打開(kāi)攪拌筒檢修孔蓋,旋松馬達(dá)上高壓軟管的管接頭,旋轉(zhuǎn)拌筒使拌筒檢修孔斜向下,將砼從攪拌筒檢修孔排出;

2、將發(fā)生故障車的高壓膠管從馬達(dá)上卸下,把救援用的高壓膠管接上,另一端接在救援車的油泵上,并將應(yīng)急用的回油管一端接在故障車的馬達(dá)泄油口,回油管另一端接在救援車的油泵回油口,利用救援車來(lái)控制故障車拌筒的旋轉(zhuǎn),將砼排出。如果采用第2 種方法大約需要1h,但若在工地上時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),建議采用第1種方法排出砼。

3、液壓馬達(dá)發(fā)生故障,處理則較簡(jiǎn)單,可把救援車的馬達(dá)卸下裝在故障車上,再將各個(gè)油管接好,啟動(dòng)救援車即可將拌筒內(nèi)的砼排出。 總之,對(duì)于攪拌車而言,發(fā)生故障時(shí)應(yīng)及時(shí)判斷發(fā)生故障的原因,采取有效的措施將拌筒內(nèi)的砼排出后再解決故障。

上海騰液液壓機(jī)電設(shè)備技術(shù)工程有限公司(http://m.xiaoyingkeji.cn)是以高校科研成果產(chǎn)業(yè)化為背景,由教授、高級(jí)工程技術(shù)人員、高級(jí)管理人員為主體組成的,集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、銷售于一體的企業(yè)。主要從事液壓元件及其傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)電液一體化集成控制系統(tǒng)的研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造和相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù),具有豐富的液壓測(cè)試非標(biāo)設(shè)備開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的液壓測(cè)控系列裝置、電氣控制系統(tǒng)在礦山機(jī)械、鐵路交通、特種用途液壓系統(tǒng)、汽車等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

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